서울 지하철 2호선 (—地下鐵 2號線)  **자료참조 : 위키피디아

종류 : 도시철도
운행국가 : 대한민국
체계 : 수도권 전철 (서울 지하철)
상태 : 영업 중

[기점]
본선: 시청역 (서울특별시 중구)
성수지선: 성수역 (서울특별시 성동구)
신정지선: 신도림역 (서울특별시 구로구)

[종점]
본선: 시청역 (서울특별시 중구)
성수지선: 신설동역 (서울특별시 동대문구)
신정지선: 까치산역 (서울특별시 양천구)

[역 수] - 총 53개 역 (환승가능 역 19개)
본선: 43
성수지선: 5
신정지선: 5

[운영]
개통일 : 1980년 10월 31일
소유자 : 서울특별시
운영자 : 서울메트로 (구 지하철 공사) 
일일 이용자 : 1,451,283명 (2006년)

[시설]

영업 거리 - 총 60.2km
본선: 48.8km
성수지선: 5.4km
신정지선: 6.0km

궤간 : 1,435mm (표준궤)
선로 수 : 2 (시청 - 시청, 성수 - 신설동, 도림천 - 신정네거리)
전철화 : 가공전차선·가공강체가선, 직류 1,500 V
신호 방식 : ATS


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- 대한민국 도시철도에서 유일한 순환선
- 본선(을지로순환선)과 두 개의 지선 포함 총 영업 거리 60.2km로 도시 철도로는 세계에서 가장 긴 순환선.
- 아침 출근시간(오전 8-9시) 대한민국의 철도노선 중 최고의 혼잡률 223% 기록 보유.
- 대한민국 도시철도에서 유일하게 플랩식 행선 안내기 사용.
- 인구수 대비 세계 5대 도시인 서울의 도시 구조를 바꾼 철도노선. 



회사에 출근하는 날이면 꼭 하루에 두 번은 타는 서울 지하철 2호선에는 알고보니 신기한 기록들이 많았다.
재미있는 것은 의외로 가까이 있다는 사실을 다시금 확인하다.